В современном строительстве используется прибор, называющийся дорожным сканером. Само приспособление закреплено на автомобиле и подключено к компьютеру.

Его задача – сканирование земли в глубину. Эта техника не является абсолютной новинкой, однако созданные ранее для геологоразведки дорожные сканеры все больше совершенствуются, приобретая новые функции. И теперь круг их применения значительно расширился.

С помощью этого оборудования на строительных площадках, например, можно обнаружить места разуплотнения грунта. Используя эти приборы, можно произвести опережающий контроль в процессе строительства тоннелей. Особенно полезно применение сканеров при нахождении карстовых полостей, например, под зданиями и автомобильными трассами.

Такая практика может быть актуальна особенно в тех местах, где, как известно, часто проваливается асфальт, ведь из-за образования карстовых полостей могут легко обрушиваться стены зданий, что и происходит в старых частях городов.

Еще одной важной проблемой в строительстве является поиск находящихся под землей коммуникаций, например, кабелей. Все подземные трассы, по правилам, должны отражаться в проектах.

Но на деле все часто обстоит иначе. Нередко бывает, что трубопровод или кабеля проходят совсем не там, где они значатся на карте. Так что компьютерные программы, в которых отображены эти коммуникации, зачастую не совпадают с реальностью.

По этим причинам очень востребованными становятся приборы, помогающие определить действительное местонахождение подземных коммуникаций, ведь на противоречивые карты надеяться не приходится.

Особенно это важно для процесса строительства. Само проектирование теперь можно начинать, ориентируясь не на неточную информацию в старых схемах, а на четкие, проверенные сведения.

Подобная ситуация может создаться, когда речь идет о тепломагистралях. При их ремонте работники часто не вытягивают старую трубу, а просто кладут рядом новую. Но в проекте по-прежнему отображена только одна труба, вместо двух.

Тут-то на помощь и могут прийти сканеры, точно отображающие действительность, что можно учитывать при дальнейших работах.

Также эти приборы могут смотреть вглубь не только земли, но и строительных конструкций. А это хорошая возможность вовремя определить, есть ли дефекты в зданиях или мостах и прочих сооружениях, и поправить положение.